Je crois en fait qu'il faut chasser les pertes thermiques! Car le freinage c'est??m??caniquement??des frottements et donc production de chaleur. Il existe maintenant des voitures capables de collecter de l'??nergie via un alternateur au freinage pour la stocker en batterie afin de l'utiliser ?? l'acc??l??ration.?? On pourrait aussi imaginer un syst??me m??canique, je remonte un ressort en freinant et je le lib??re lorsque je veux red??marrer. J'adorerais concevoir un prototype pour mon v??lo!